Yeti gebrauchtwagen

Gardagul / 18.02.2018

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Der Kraftstoffverbrauch konnte auf 5,5 bis 6,3 Liter Super sowie 4,5 bis 5,1 Liter Diesel reduziert werden. Wer einen Skoda Yeti gebraucht kauft, findet Angebote aus vier verschiedenen Ausstattungsvarianten.

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This provides for particularly dynamic acceleration when exiting corners and the risk of understeering during acceleration is significantly reduced.

Progressive steering provides the vehicle with better handling and agility in curves. This makes it easier to manoeuvre on twisty roads, in city traffic or when parking.

Dynamic Sound Boost provides a characteristic and emotive acoustic experience both inside and outside the car. You also have access to statistics about your journeys and driving style.

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Switching models will alter the engine response, transmission, Adaptive Cruise Control, lights and other systems.

The system can be expanded to include the DCC Adaptive Chassis, which also regulates the shock absorber settings according to the mode selected.

Suitable for any occasion. In Normal mode, all components — such as the engine, the power steering and the assists — are operational and the Start-Stop system is on.

You can be sure of a comfortable ride whatever the circumstances. The engine is more responsive, the DSG transmission keeps to higher revs, the power steering is reduced, the adaptive chassis stiffens for better performance and control, and the assists also adapt.

The Eco mode helps you to keep a lid on consumption. The engine reduces the torque, the transmission keeps to low revs, when you take your foot off the accelerator the car coasts, and the air-conditioning keeps to a fuel-saving regime.

The Individual mode is designed for you to customise the way you want your car to behave. You can take your pick of Normal, Eco and Sport for selected systems to come up with a combination that dovetails with your needs.

The Comfort mode, only available in conjunction with DCC Adaptive Chassis, makes sure that your drive is as comfortable as possible. The main difference compared to Normal is that the adaptive dampers switch to Comfort so that you can comfortably deal with uneven road surfaces.

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The main aim of these safety features is to prevent emergency situations. They help drivers by enabling them to control the car with ease and confidence at all times, and to deal effortlessly with any emergency.

Taking an environmentally friendly approach to what we do involves all everyday life activity. Since driving is usually a big part of that, we understand the necessity of designing vehicles that do not damage the environment and provide, in parallel, exceptional economy, interior space and comfort.

All the smart decisions you take when choosing your next car will contribute to a healthier planet and a better future for your family.

Thanks to the turbocharging, motor has ample power in low rpm, where it is used for most of the time. In the lower rpm range, the engine is also quieter and features lower fuel consumption and emissions.

Direct fuel injection enhances the efficiency of burning fuel and contributes to lower fuel consumption and thereby also to lower CO2 emissions.

During braking, the kinetic energy is transformed into heat, which is then uselessly radiated into the environment.

Right choice of gear ratio can save fuel and increase drive comfort at the same time. Lower engine speeds result in lower fuel consumption and quieter engine operation.

The symbol in the upper right corner of the display in the instrument cluster confirms the right choice of gear ratio, or recommends changing it up or down.

When a vehicle is stationary, the engine continues to consume fuel and emit pollutants. This is where the Start-Stop system comes in, automatically switching the engine off when the car is at standstill, thereby instantly reducing fuel consumption.

The Start-Stop system is activated automatically after the engine starts and can be manually switched off at any time. A member of one of the oldest racing enthusiast clubs in the world, more than years old.

A 3-spoke perforated leather steering wheel is fitted as standard in all sports models. The multifunctional 3-spoke steering wheel enables control of the radio, possibly also the telephone, the Virtual Cockpit and shifting the automatic DSG transmission.

Seats are especially shaped and designed in racing cars style to provide ideal support for the driver and passenger. Every choice delivers the perfect combination of style, comfort and performance.

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